KPI 1.9Število prometno, parkirno ali mobilnostno spremljanih lokacij
202610izhodišče
202920cilj
203230cilj
Pametna mobilnost, promet in parkiranje
Digitalno podpreti trajnostno mobilnost, prometno varnost, parkiranje, javni potniški promet in multimodalnost.
Zakaj je program pomemben?
Digitalno podpreti trajnostno mobilnost, prometno varnost, parkiranje, javni potniški promet in multimodalnost.
Program povezuje različne mobilnostne podatke in storitve v enotno digitalno okolje: parkirišča, JPP, kolesa, pešpoti, dovolilnice, zapore, prometne tokove, varnostne senzorje in intervencijske prednosti. Namen je uporabnikom olajšati izbiro trajnostnih oblik mobilnosti, MOK pa omogočiti boljše prometno upravljanje.
Ciljne skupine
- Občani
- vozniki
- pešci
- kolesarji
- obiskovalci
- JPP
- intervencijske službe
- prometni načrtovalci
Projekti programa
Odprite posamezen projekt za njegov problem oziroma potrebo in predlagano rešitev.
DT4.1Digitalna vertikala trajnostne mobilnosti oziroma MaaS/multimodalni modul v Pametnem KranjuPovezava mobilnostnih storitev, podatkov in uporabniških poti v enoten modul.
Povezava mobilnostnih storitev, podatkov in uporabniških poti v enoten modul.
Kaj projekt naslavlja
Mobilnostne informacije so razpršene po različnih kanalih.
Kaj projekt vključuje
Modul za povezavo JPP, koles, pešpoti, parkirišč in drugih oblik mobilnosti.
DT4.2Digitalni prometni servis za dovolilnice, zapore in realnočasovne mobilnostne informacijeDigitalni servis za dovolilnice, zapore, obvoze, parkirišča, avtobuse in kolesa.
Digitalni servis za dovolilnice, zapore, obvoze, parkirišča, avtobuse in kolesa.
Kaj projekt naslavlja
Dovolilnice, zapore in prometne informacije niso dovolj povezane in realnočasovne.
Kaj projekt vključuje
Digitalni servis za dovolilnice, zapore, obvoze in mobilnostne informacije.
DT4.3Pametno parkiranje: digitalni kataster, SIPARK, senzorji, rezervacije in plačila parkiriščDigitalizacija parkirnih podatkov, zasedenosti, rezervacij, plačil in nacionalnih povezav.
Digitalizacija parkirnih podatkov, zasedenosti, rezervacij, plačil in nacionalnih povezav.
Kaj projekt naslavlja
Podatki o parkiriščih, zasedenosti in plačilih niso celovito povezani.
Kaj projekt vključuje
Digitalni kataster, SIPARK, senzorji, rezervacije in plačila.
DT4.4Digitalna podpora JPP: štetje potnikov, IT oprema, podatkovno prilagajanje linij in frekvencUporaba podatkov za boljše načrtovanje JPP in spremljanje potnikov.
Uporaba podatkov za boljše načrtovanje JPP in spremljanje potnikov.
Kaj projekt naslavlja
Linije in frekvence niso dovolj podatkovno prilagojene dejanski uporabi.
Kaj projekt vključuje
Štetje potnikov, IT oprema, analitika in podatkovno načrtovanje.
DT4.5Podatki o prometnih tokovih, senzorika cestne varnosti in zeleni val za reševalce, gasilce ter avtobuseSenzorika prometa in prioritetne poti za javni in intervencijski promet.
Senzorika prometa in prioritetne poti za javni in intervencijski promet.
Kaj projekt naslavlja
MOK potrebuje boljše podatke o prometu in podporo intervencijskim potem.
Kaj projekt vključuje
Senzorika, prometna analitika in zeleni val za reševalce, gasilce in avtobuse.
DT4.6Modul KRsKOLESOM, mikromobilnost ter digitalni zemljevidi hoje in kolesarjenjaDigitalna podpora izposoji koles, mikromobilnosti, pešpoti in kolesarskim potem.
Digitalna podpora izposoji koles, mikromobilnosti, pešpoti in kolesarskim potem.
Kaj projekt naslavlja
Kolesarske in peš informacije niso dovolj povezane z drugimi mobilnostnimi storitvami.
Kaj projekt vključuje
Modul za KRsKOLESOM, mikromobilnost, pešpoti in kolesarske zemljevide.
DT4.7Piloti napredne mobilnosti in varnosti: e-kombi z digitalno podporo, AED z droni, samovozeče/dostavne rešitveTestiranje naprednih rešitev mobilnosti, varnosti in dostave.
Testiranje naprednih rešitev mobilnosti, varnosti in dostave.
Kaj projekt naslavlja
Napredne rešitve mobilnosti in varnosti še niso preizkušene v mestnem okolju.
Kaj projekt vključuje
Pilotni projekti z e-kombiji, droni, samovozečimi ali dostavnimi rešitvami.
Kako bomo merili uspeh?
Kazalniki programa prikazujejo izhodiščno vrednost za leto 2026 ter ciljne vrednosti za leti 2029 in 2032.
KPI 1.10Število digitalnih parkirnih transakcij, rezervacij ali mobilnostnih poizvedb
202650.000/letoizhodišče
2029250.000/letocilj
2032450.000/letocilj